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Summary of Content
ST-386-83 1983 CHEVROLET GMC LIGHT DUTY TRUCK CK ST P & G-VAN WIRING MANUAL WIRING DIAGRAMS 1 ELECTRICAL CIRCUIT IDENTIFICATION FOR WIRING DIAGRAMS Circu it C irc u it N um ber C o lo r C irc u it N am e 2 Red F ee d , B a tte ry - U n fu s e d 3 P in k F ee d , Ig n . S w . " O n & C r a n k " C o n tr o lle d , U n fu s e d 4 B ro w n F ee d , Ig n . S w . " A c c s y & O n " C irc u it Circu it N u m b er C o lo r 37 L ig h t G reen G ro u n d , E n g . M e ta l T e m p . 38 D a rk B lu e F lash e r Fused Feed 39 P in k -B la c k F ee d , Ig n . S w . " O n and C r a n k " 40 O range F eed, B a tte ry - Fused 41 B ro w n -W h ite F eed, Ig n . S w . " A c c s y and 42 Y e llo w F eed, A /C A u t o R e la y C o n tro lle d 43 Y e llo w R a d io Feed 44 D a rk G reen I.P. and L ig h ts Feed (U s u a lly 45 B la c k M a rk e r and C le a ran ce L a m p s 46 D a rk B lu e R ear Seat S p e a ke r Feed F ro m D a rk B lu e A u x ilia r y C ir c u it (T ra ile r) G ra y T a il L p . - H e a d la m p S w . " O n " - S w . C o n tro lle d (H o t) C o n tr o lle d , U n fu se d 5 Y e llo w N e u tra l S a fe ty S ta rt S w . o r 6 P u rp le S ta r te r S o le n o id Feed 7 Y e llo w P rim a ry I g n itio n R esistance 8 G ra y I n s tru m e n t and Panel L ig h ts S ta rt R e la y Feed By-Pass C o n tro lle d - Fused O n " C o n tro lle d - Fused (Fused N o . 4 4 C ir.) 9 B ro w n T a il, Lice n se , P ark and Side 10 Y e llo w D im m e r S w . Feed 11 L ig h t G ree n H e a d la m p F ee d , H i-B e a m 12 Tan H e a d la m p F ee d , L o -B e am 13 P u rp le F r o n t P a rk in g L a m p s 14 L ig h t B lu e L .H . In d ic a to r and F ro n t L ig h t S w . t o Fuse) M a rk e r L a m p Feed (T railers) S in g le R a d io o r R ig h t S te re o © o r D ir. S ignal and S to p - D ir e c tio n a l L a m p s 15 D a rk B lu e H e a d la m p S w . " O f f " R ear R .H . In d ic a to r and F r o n t L .H . D ir e c tio n a l L a m p s 16 P u rp le D ir e c tio n a l S ignal S w ., Feed ^D ark B lue f e x W h ite D ir e c tio n a l S ig n a l S w ., Feed Y e llo w H e a d la m p S w . " O f f " R ear R .H . 50 B ro w n F ee d , Ig n . S w . " O n " C o n tro lle d - S to p and D ir e c tio n a l L a m p 51 Y e llo w B lo w e r R e sisto r Feed - L o w o r D ir e c tio n a l L a m p 52 O range F ee d , B lo w S w . " H i " o r S e le c to r 53 L ig h t G reen V a lv e Release S o le n o id t o 54 D a rk G reen C o n tr o l to S h ie ld F ro m S to p S w . © Fused O n ly - R ear L .H . / A 0 D a rk G reen T a il L p . - H e a d la m p S w . " O n " o r D ir . S ig n a l and S to p - F ro m F la sh e r 17 C irc u it N am e S to p and D ir e c tio n a l L a m p o r S w . " M a x C o ld " C o n tro lle d D ir e c tio n a l L a m p O n l y R ear R .H . C o n tro l B o x L ig h t B lu e S to p L a m p (O n ly ) 55 O ran g e K ic k D o w n S o le n o id Feed 21 P in k S p o t L ig h t 56 Tan A m p lif ie r t o T ra n s d u c e r 22 W h ite D ir e c t G ro u n d - T ra ile r 57 O range L .H . C o rn e rin g L a m p Feed 24 L ig h t G reen B ack U p L a m p Feed 58 B la c k R .H . C o rn e rin g L a m p Feed 25 B ro w n F ee d , V o lta g e R e g u la to r 59 D a rk G reen C o m p re sso r Feed 60 O ra n g e -B la c k F eed, B a tte r y , C ir c u it B re a k e r 26 D a rk B lu e F ie ld C ir c u it (F ) (G e n /R e g .) 27 B ro w n T r a f f ic H a za rd S w ., Feed F ro m (2 0 ) C o n tro lle d P ro te c te d 61 Y e llo w G ro u n d , R e sistive , A u t o A /C 62 L ig h t G ree n G r o u n d , R e sistive , A u t o A /C 63 Tan F eed, B lo w e r S w . " M e d iu m 1" 64 B ro w n B lo w e r S w . Feed F ro m A /C H a za rd F lash e r A m b . S e n so r C o n tro lle d 28 B la c k G r o u n d , H o rn S w . C o n tro lle d 29 D a rk G ree n H o rn Feed 30 P in k F u e l G auge to T a n k U n it 31 Tan O il Pressure, E n g in e 32 Y e llo w M a p L ig h t Feed 33 T a n -W h ite W a rn in g L ig h t - B rake 34 P u rp le Fog o r D riv e L a m p 65 P u rp le B lo w e r M o to r Feed 35 D a rk G ree n G r o u n d , E ng. C o o la n t T e m p . 66 L ig h t G ree n F ee d , A /C S e le c to r S w . C o n tro lle d 67 L ig h t B lu e F ee d , A /C F re o n Press, C u t-O u t Feed B ack P o t C o n ro lle d C o n tro lle d S e le c to r S w . S w . o r E C M C o n tro lle d (H o t) 36 L ig h t G ree n G ro u n d , Eng. T em p . S w . C o n tro lle d (C o ld ) (C o m p . C t.) S w . C o n tro lle d 2 WIRING DIAGRAMS E L E C T R IC A L C IR C U IT ID E N T IF IC A T IO N FO R W IR IN G D IA G R A M S C ircu it C irc u it N u m b er C o lo r 68 Y e llo w - B la c k C irc u it N am e G r o u n d , R e sistive , L o w C o o la n t P ro b e C o n tro lle d 69 G ra y P in k B la c k G r o u n d , A /C S e le c to r S w . " D e f " C o n tro lle d 72 L ig h t B lu e F ee d , B lo w e r S w . " M e d iu m 2 " C o n tro lle d 73 P u rp le -W h ite C o lo r D a rk B lu e O ve r Speed W a rn in g L ig h t 111 B la ck G r o u n d , A n ti- S k i L o w A ir S w . 112 D a rk G reen T e llta le T e m p e ra tu re G auge 115 L ig h t B lu e S p e a ke r R e tu rn , R T rr S te re o 1 16 Y e llo w S p e a ke r R e tu rn , L F r r S te re o 117 D a rk G ree n S p e a ke r R e tu rn , R T F r t . S te re o 118 G ra y S p e a ke r R e tu rn , L F F r t . S te re o 119 W h ite G e n e ra to r ( A lte r n a to r ) to 120 P u rp le E le c tr ic F u e l P u m p Feed T a c h o m e te r t o C o il C o n tro lle d ( H o t) R e g u la to r F ee d , B lo w e r S w . " M e d iu m 3 " C o n tro lle d C irc u it N am e 107 F ee d , R e la y C o n tro lle d , Ig n . S w . C o n tro lle d 71 C irc u it G ro u n d L o w C o o la n t M o d u le C o n tro lle d 70 C irc u it N u m b er C o nt'd ) 74 L ig h t G ree n Feed t o T h r o t t le S w itc h 121 W h ite 75 D a rk B lu e F ee d , Ig n . S w . " O n and C r a n k " 125 Y e llo w D o o r J a m b S w itc h 126 B la ck Seat B ack L o c k Feed 130 B ro w n -W h ite G e n e ra to r ( A lte r n a to r ) E x t. 131 B la c k -P in k G e n e ra to r ( A lte r n a to r ) E x t. 132 W h ite G ro u n d , F u e l E c o n o m y S w . 1 33 Y e llo w G ro u n d , F u e l E c o n o m y S w . 135 D a rk G ree n C o n tro lle d - Fused 76 P in k F ee d , Ig n . S w . C o n tro lle d 78 L ig h t B lu e E le c tr ic C h o k e Feed 80 L ig h t G ree n G ro u n d K e y W a rn in g B u zze r 81 N a t. W h ite E le c tr ic R e m o te M ir r o r , R ig h t 82 L ig h t B lu e E le c tr ic R e m o te M ir r o r , L e ft 83 D a rk G reen F e e d , C ru ise Engage S w . " R e t a r d " C o n tro lle d 84 D a rk B lu e W h ite R esist. 1 O h m /F o o t C o n tr o lle d , A m b e r T e llta le F ee d , C ru ise Engage S w . " E n g a g e " C o n tro lle d 85 R esist. 2 O h m s /F o o t C o n tro lle d , G r n . T e llta le G r o u n d , C ru ise In d ic a to r W h ite G r o u n d , R e sistive , T e m p . Gauge D a rk B lu e G ro u n d , V a c u u m S w itc h R e g u la to r C o n tro lle d 86 B ro w n F e e d , C ru ise B ra ke Release S w . 87 G ra y -B la c k F ee d , R e su m e S o le n o id , B ra ke 88 Y e llo w E le c tr ic R e m o te M ir r o r , U p 89 L ig h t G reen E le c tr ic R e m o te M ir r o r , D o w n 90 P in k F e e d , C u to u t S w . C o n tr o lle d , 91 G ra y 92 93 94 P in k W in d s h ie ld W asher S w . to W asher 95 D a rk G reen G r o u n d , Pulse W ip e r S w . S ensor C o n tro lle d 1 36 C o n tro lle d S w itc h C o n tro lle d C o n tr o lle d , T u r b o B o o s t T e llta le 137 N a tu ra lW h ite C o n tr o lle d , T u r b o B o o s t E c o n o m y T e llta le 139 P in k -B la c k F eed, Ig n . S w . " O n and C r a n k " W in d s h ie ld W ip e r - L o w 1 40 O range F ee d , B a tte ry - Fused P u rp le W in d s h ie ld W ip e r - H i 141 B ro w n -W h ite F eed, Ig n . S w ., " A c c s y and O n " W h ite W in d s h ie ld W ip e r M o to r Feed 142 B la ck R r C o m p a r tm e n t L id L o c k 143 P in k Feed R a d io S w . " O n " C o n tro lle d 1 44 Y e llo w Feed t o P w r A n t S w . 145 D a rk G ree n F eed, P w r A n t U p , R e la y 146 D a rk G ree n G ro u n d , T r u n k Release C o n tro lle d - Fused C ir. B r k r . P ro te c te d C o n tro lle d 96 G r o u n d , V a c u u m S w itc h B ro w n F ee d , Pulse W ip e r R h e o s ta t S w . C o n tro lle d C o n tro lle d Release 97 L ig h t B lu e W in d s h ie ld W ip e r, Pulse L o w 98 O ran g e F e e d , D y n a m ic B re a k , " B - P lu s " 99 B la c k -W h ite W in d s h ie ld W asher L o w F lu id 150 B la c k G ro u n d C ir c u it - D ir e c t C o n tro lle d S w itc h W ip e r M o to r T e ll-T a le 101 D a rk B lu e R e s is to r O u tp u t to B lo w e r R e la y 151 B la ck G ro u n d C ir c u it - D ir e c t 102 W h ite S L A lte r n a to r - R e g u la to r 152 B la ck G ro u n d C ir c u it - D ire c t S ensing C ir c u it 1 53 B la ck G ro u n d C ir c u it - D ir e c t 105 B la c k A m m e te r - G e n e ra to r 154 B la ck G ro u n d C ir c u it - D ir e c t 106 G ra y A m m e te r - B a tte ry 155 B la c k G ro u n d C ir c u it - D ir e c t WIRING DIAGRAMS 3 E L E C T R IC A L C IR C U IT ID E N T IF IC A T IO N FO R W IR IN G D IA G R A M S (Cont'd) C irc u it C irc u it N um ber C o lo r 156 W h ite C irc u it N am e G ro u n d C ir c u it - S w . C o n tro lle d B o d y I n te r io r L a m p s - S u c h C irc u it C irc u it N u m b er C o lo r 190 Y e llo w P o w e r Seat - 4-W ay - A f t and U p 191 L ig h t G reen P o w e r Seat - 4 -W ay S o le n o id - 192 P u rp le D e fo g g e r - H i o r S in g le Speed 1 93 P u rp le -W h ite D e fo g g e r - L o w Speed - 0 .3 8 194 B la ck E le c tric D o o r L o c k - U n lo c k 195 L ig h t B lu e E le c tric D o o r L o c k - L o c k 198 L ig h t G ree n as D o m e , C o u rte s y , M a p , W a rn in g , e tc. 157 G ra y G ro u n d C ir c u it - S w . C o n tro lle d - U p and D o w n B o d y I n te r io r L a m p s - S uch as D o m e , C o u rte s y , M a p , W a rn in g e tc . 158 B la ck-O ra n g e G ro u n d C ir c u it - S w . C o n tro lle d - O hm s per fo o t B o d y I n te r io r L a m p s - S uch as B la c k G ro u n d , R e sistive , A /C In -C a r 199 B ro w n R ear Seat S p e a ke r - Feed fr o m 200 L ig h t G ree n F r o n t S p e a ke r - Feed fr o m R a d io 201 T an F r o n t S p e a ke r - Feed fr o m R a d io 202 B la ck G ro u n d , C o m p re s s o r o v e r H e a t 203 L ig h t B lu e Rear A /C P o te n tio m e te r Feed D o m e , C o u rte s y , M a p , W a rn in g e tc . 159 T an G r o u n d , K e y W a rn in g B u zze r 160 W h ite P o w e r A n te n n a D o w n 161 B la ck P o w e r A n te n n a U p 162 G ra y Power T o p - U p 1 63 P u rp le Power T op - D ow n 1 64 D a rk B lu e W in d o w C o n tr o l LF U p W in d o w C o n tro l L F D o w n C irc u it N am e S ensor C o n tro lle d R a d io L e ft S te re o S in g le o r R ig h t S te re o L e ft S te re o 165 B ro w n 166 D a rk B lu e W h ite W in d o w C o n tro l R F U p 204 D a rk B lu e T h e rm a l L im ite r Feed 167 Tan W in d o w C o n tr o l RF D o w n 205 W h ite -B la c k Seat B e lt Seat S e n so r to B e lt 168 D a rk G ree n W in d o w C o n tr o l LR U p 1 69 P u rp le W in d o w C o n tr o l L R D o w n 206 D a rk B lu e N e u tra l S ta rt S w . to B u z z e r 1 70 L ig h t G ree n W in d o w C o n tro l R R U p 171 P u rp le -W h ite W in d o w C o n tr o l RR D o w n 207 Y e llo w Seat S ensor t o N e u tra l S ta rt 172 L ig h t G reen V e n t C o n tr o l L F Close 173 Y e llo w V e n t C o n tr o l L F O pen 208 G ra y S w . C o n tro lle d G ro u n d (TC S ) 1 74 D a rk G ree n V e n t C o n tr o l R F Close 209 P u rp le Park B ra ke W a rn in g L a m p 175 P u rp le V e n t C o n tr o l R F O pen 210 W h ite P o w e r Seat - 6-W ay - F o re and 211 D a rk B lu e P o w e r Seat - 6-W ay - A f t and 212 Y e llo w - 176 D a rk G ree n P o w e r Seat F o re 177 Y e llo w P o w e r Seat A f t o r R e c lin e 178 D a rk G ree n P o w e r Seat - 6-W ay F o re and A ft 1 79 Tan L ig h t G ree n R e tra c to r (G rd ) and L a m p S w . (L a m p and B u z z e r G rd ) Down - " a " Body Up - " A " Body P o w e r Seat - 6-W ay S o le n o id R e a r - U p and D o w n 1 80 S w . C o n tro lle d P o w e r Seat - 6-W ay S o le n o id F r o n t - U p and D o w n 181 L ig h t B lu e P o w e r - S o le n o id - F o re and A f t 182 Y e llo w P o w e r Seat - 6 -W ay - A f t and Down 183 L ig h t B lu e T a ilg a te o r C e n te r P a r titio n 1 84 T a n -W h ite T a ilg a te o r C e n te r P a r titio n 185 T an V e n t C o n tr o l L R O p e n 1 86 G ray V e n t C o n tro l LR Close 187 D a rk B lu e V e n t C o n tr o l RR O p e n 188 L ig h t B lu e V e n t C o n tr o l RR Close 189 D a rk G ree n P o w e r Seat - 4-W ay - F o re and 213 B la c k S trip e L H Seat S ensor D a rk B lu e C e n te r Seat S ensor 214 G ra y RH Seat S ensor 215 T a n -B la c k LH S w . 216 D a rk B lu e W h ite G ra y -W h ite RH S w . 218 D a rk G ree n In te r lo c k R e la y - G ro u n d 219 L ig h t G reen- S ta rte r In te r lo c k C o n tro lle d 220 Y e llo w S ta rte r In te r lo c k B uz and L p 221 B ro w n Passenger I n it ia t o r Feed, 222 D a rk B lu e Passenger I n it ia t o r R e tu rn , L o w W in d o w U p (P ro v id e d b y E le c tro n ic s ) W in d o w D o w n Down C e n te r B u c k le S w . (Feed) 217 B la c k S ta rte r Feed Feed L o w L e ve l, IR L e ve l, IR 4 WIRING DIAGRAMS ELEC TR IC AL CIR C U IT ID E N TIFIC A TIO N FOR W IRING DIAG RAM S (Cont'd) C irc u it Circu it N um ber C o lo r 223 L ig h t B lu e C irc u it N am e S e n so r D e te c to r H i R e tu rn , L o w Circu it C irc u it N u m b er C o lo r C irc u it N am e 255 Y e llo w G r o u n d , A D L R T U n lo c k R e la y 256 D a rk B lu e G r o u n d , M o d u le C o n tro lle d , L e ve l, IR C o il 224 L ig h t G ree n S ensor D e te c to r L o F eed, L o 225 D a rk G ree n W a rn in g L a m p G ro u n d IR 257 B ro w n G r o u n d , A / C Press, S w . C o n tro lle d 226 O range W a rn in g L a m p S ensor 258 W h ite Passenger I n it ia t o r R e tu rn H i 227 Tan R e c o rd e r to S e n so r P o w e r Feed 228 Y e llo w W a rn in g L a m p Feed 259 P u rp le IR C ra n k S ta rt S ig n a l - F used 229 P in k S e n so r D e te c to r H i F eed, L o 260 B la ck T h e ft D e te rre n t - H o o d S w . F e e d , L o w L e ve l, IR Le ve l IR L a m p O u t In d ic a to r L e ve l, IR 6 C ir. 230 P in k R e c o rd e r P o w e r Feed 261 Y e llo w T h e ft D e te rre n t - A la r m A r m 231 O range D r iv e r I n it ia t o r F ee d , IR 262 L ig h t G ree n T h e ft D e te rre n t - K e y - D o o r 232 W h ite D r iv e r I n it ia t o r R e tu rn , IR 233 D a rk G ree n H i Level A c tu a t io n Passenger 263 L ig h t B lu e T h e f t D e te rre n t - A la r m 264 D a rk G ree n T h e f t D e te rre n t - A r m In d ic a tio n 234 Y e llo w I R F ee d , Ig n . S w . C o n tro lle d , 265 B la c k -W h ite T h e ft D e te rre n t - A la r m O u tp u t 266 P in k T h e ft D e te rre n t - A la r m A r m 235 Y e llo w S ensor D e te c to r H i Feed - H i 267 D a rk G reen P w r Seat - F o re and U p R e c lin e r 268 Y e llo w P w r Seat - A f t and D o w n 269 L ig h t G reen P w r Seat - S o l U p and D o w n 270 B la c k -Y e llo w F ee d , A m p lif ie r t o P o te n tio m e te r (In a c tiv e ) U n fu s e d L e ve l IR 236 G ra y S e n so r D e te c to r H i R e tu rn - H i U n lo c k and A la r m D isa rm A b o rt L e ve l IR 237 Y e llo w F ee d , B e lt W a rn T im e r 238 B la c k Seat B e lt W a rn S yste m - B u z z e r 239 P in k -B la c k F ee d , Ig n . S w . " O n & C r a n k " R e c lin e r C o n tro lle d (T im e d 39 C t.) G ro u n d to B e lt A ssy S w . R e c lin e r 271 P u rp le G ro u n d , P o te n tio m e te r C o n tro lle d 272 L ig h t G reen F ee d , P o te n tio m e te r R h e o s ta t 273 O range F ee d , H d lp S w . t o A m p lif ie r , 274 D a rk G reen- C o n tro lle d - Fused 240 O range F e e d , B a tte r y - Fused 241 P u rp le S e n so r D e te c to r L o F ee d , H i L e v e l, I R 242 Tan C o n tro lle d H d lp S w . C o n tro lle d F e e d , T h r o t t le C o n tro l S p a rk V a lv e C o n tro lle d 243 B la c k -W h ite F ee d , D riv e S e le c to r S w . C o n tro lle d 244 P u rp le F ee d , L T F /D S o le n o id R e la y 245 D a rk B lu e F e e d , R T F /D S o le n o id R e la y C o n tro lle d C o n tro lle d W h ite F eed, H d lp S w . to A m p lif ie r 275 L ig h t G ree n F eed, N e u t. S a f. S ta rt S w . 276 L ig h t G ree n R eel. M tr . F ee d , P o w e r S t. F w d . 2 77 L ig h t B lu e R e e l. M tr. F eed, P o w e r S t. 278 W h ite A m p lif ie r to P h o to c e ll " P a r k " C o n tro lle d R e c lin e r 246 D a rk G ree n F ee d , A D L L o c k R e la y C o il 279 B la ck H e a d la m p S w . to P h o to c e ll 247 B ro w n F ee d , t o A /C S h u t- O ff R e la y 280 P in k F ee d , P .M . M o to r U p C y c le 248 D a rk B lu e F ee d , t o A /C C o m p re sso r H a rn 281 W h ite G r o u n d , R e la y C o il D o w n C y c le 282 Y e llo w P o w e r S eat, R ear V e r t U p - 283 L ig h t B lu e P o w e r S eat, R ear V e r t D o w n - 284 L ig h t G reen P o w e r Seat, A f t M o to r 285 Tan P o w e r S eat, F o re M o to r 286 D a rk G ree n P o w e r S eat, F r o n t V e r t U p - 287 D a rk B lu e P o w e r S eat, F r o n t V e r t D o w n - R e la y C o n tro lle d 249 D a rk G ree n F eed, F ro m A /C H a rn 250 B ro w n F eed, Ig n . S w . o n C o n tro lle d , 251 O ran g e Passenger I n it ia t o r Feed 252 Y e llo w G r o u n d , A D L M o d u le U n lo c k (D e ck L id P u ll D o w n ) (D e ck L id P u ll D o w n ) F used O u t p u t C o n tro lle d 253 D a rk B ro w n G ro u n d , A D L M o d u le L o c k O u t p u t C o n tro lle d 254 L ig h t G ree n M o to r M o to r G r o u n d , A D L L T U n lo c k R e la y C o il M o to r M o to r WIRING DIAGRAMS 5 E L E C T R IC A L C IR C U IT ID E N T IF IC A T IO N FO R W IR IN G D IA G R A M S (C o n t'd ) C irc u it C irc u it Num ber C o lor 288 Y e llo w -B la c k 289 L ig h t B lu e B la ck C irc u it N am e C irc u it C irc u it N u m b er C o lo r P o w e r S e a t, Rear V e r t U p R e la y 395 L ig h t B lu e G ro u n d , R T F /D R e m o te H a n d le P o w e r S e a t, R ear V e r t D o w n 402 L ig h t G reen F eed, E le c tr o n ic C ruise C o n tro l 403 D a rk B lue Fee d , E le c tr o n ic C ruise S h u t- O ff 404 L ig h t G reen E S T P ic k u p C o il to H E I M o d u le , 405 W h ite E S T P ic k u p C o il to H E I M o d u le , 406 W h ite -G re e n ESC M o d u le to H E I M o d u le , 407 B la c k E m e rg e n cy S ignal L e a d , EC M to 408 T a n -W h ite E C M to ESC Bypass S w . C o n tro lle d R e la y 290 C irc u it N am e L ig h t G reenB la c k P o w e r S e a t, A f t R e la y 291 D a rk B lu e G r o u n d , H e a te d Glass T im e r , 292 L ig h t B lu e F eed, H e a te d Glass T im e r , 293 P u rp le -W h ite F eed, H e a te d Glass T im e r 294 T an D o o r L o c k M o to r - U n lo c k 295 G ra y D o o r L o c k M o to r - L o c k V a lve V a lv e O n -O ff S w . C o n tro lle d H ig h O n - O ff S w . C o n tro lle d Low C o n tro lle d S ig n a l Lead H E I M o d u le 296 B ro w n P o w e r S eat, F o re R e la y 297 G ra y P o w e r S eat, F r o n t V e r t U p R e la y 410 Y e llo w E C M to C o o la n t T e m p Sensor P o w e r S eat, F r o n t V e r t D o w n 411 L ig h t B lu e E C M to F u e l M e te rin g Sol 412 P u rp le O 2 Sensor Sig 413 Tan O 2 S ensor L o w 414 P in k O 2 S ensor H e a te r H ig h 415 L ig h t G ree n EC M to E n r ic h m e n t S w . 416 G ra y EC M 5 V R e fe re n ce V o lta g e 417 D a rk B lu e E C M to T h r o tt le P o s itio n S e n so r 418 B ro w n E C M to A d a p tiv e S w . 298 P u rp le R e la y 300 O range Feed, Ig n . S w ., " O n " C o n tro lle d U n fu s e d 318 Y e llo w - B la c k S trip e 319 D a rk G ree n W h ite R e la y A c tiv a te d L e ft D ire c tio n a l Lam p R e la y A c tiv a te d R ig h t D ire c tio n a l Lam p S ignal 339 P in k -B la c k F ee d , Ig n . S w . O n and C ra n k 419 B ro w n -W h ite E C M to C h e ck Eng L p 340 O range F ee d , B a tte r y - Fused 420 P u rp le E C M to B reak S w . 350 P in k -W h ite F ee d , Ig n . S w . " O n " C o n tro lle d - 421 D a rk B lu e - E C M to C o ld S ta rt P ro g ra m W h ite M o d ifie r C o n tro lle d Fused Fused 351 D a rk B lu e F e e d , In v e rte r to O p e ra L a m p 422 T a n -B la c k EC M to T C C S o le n o id 352 W h ite O p e ra L a m p t o In v e rte r R e tu rn 423 W h ite E S T Signal 370 P in k F ee d , A v I 424 T a n -B la c k ES T Bypass 382 L ig h t B lu e - L o w V a c u u m S w itc h t o F o u r 425 L ig h t B lu e E C M t o IS C -M o to r E x te n d B la c k 383 L ig h t B lu e W heel D riv e R e la y C o n v e rt C lu tc h Release S w . to V a c. Sw. 384 3 85 386 L ig h t G ree n P u rp le Y e llo w 426 D a rk B lu e E C M t o E S C -M o to r R e tra c t 427 P in k E C M to IS C -S w . 428 E C M t o C a n iste r Purge H i V a c S w . t o T ra n s m is s io n S w . S ol 429 B la c k -P in k E C M to A ir C o n tr o l S o le n o id E x h a u s t Gas R e c irc u la tio n Bleed 430 P u rp le -W h ite E C M R e f Pulse H ig h S o le n o id t o T o rq u e C o n v e rte r 431 L ig h t G ree n - V a c . S w . t o T ra n s m is s io n S w . S ol B la c k C lu tc h Pressure S w itc h 387 O range T o rq u e C o n v e rte r C lu tc h Pressure S w itc h to T ra n s m is s io n S o le n o id 390 Tan D a rk G reenY e llo w Feed t o S ide M a rk e r and License L a m p - E x p o r t O n ly 8 V R e f V o lta g e 432 L ig h t G ree n E C M to M ap Sig 433 G ra y -B la c k EC M to B a ro Sig 434 O ra n g e -B la c k EC M to N e u tra l P ark Sw 435 G ra y E le c tr o n ic C o n tr o l M o d u le to 391 G ra y R ear W in d o w W ip e r L o w E x h a u s t Gas R e c irc u la tio n 392 D a rk G ree n F ee d , R ear W in d o w W ip e r S w itc h S o le n o id 436 B ro w n E C M t o A ir S w itc h S o le n o id 393 W h ite F ee d , R ear W in d o w W ip e r 437 B ro w n E C M to V e h ic le Speed Sensor L ig h t G ree n G r o u n d , L T F /D R e m o te H a n d le 438 t o W asher 394 B la c k S w . C o n tro lle d D a rk G reenW h ite E C M to H ig h G ear S w itc h 6 WIRING DIAGRAMS E L E C T R IC A L C IR C U IT ID E N T IF IC A T IO N FO R W IR IN G D IA G R A M S (C o n t'd ) C ircuit Number 439 440 441 C ircuit Color P in k -B la c k O range L ig h t B lu e Red 442 L ig h t B lu e B la c k 443 L ig h t G reenRed 444 L ig h t G reenB la ck 450 B la c k -W h ite Circu it Number C ircuit Name C ircu it Color C ircu it Name 482 W h ite Feed, f o r In je c to r " C o n tro lle d - Fused 483 G ree n ESC R e fe re n ce Pulse H ig h F e e d , B a tte ry - Fused 484 W h ite ESC R e fe re n ce Pulse L o w 485 B la ck ESC S ignal 486 B ro w n ESC D is t r ib u to r G rd 496 D a rk B lu e ESC D e n o ta tio n S e n so r In p u t 500 B la c k -W h ite M o d u le - P T C , G ro u n d Plane 501 P u rp le S e n so r, S e c o n d a ry PTC 502 G ra y S e n so r, P rim a ry PTC 503 O range G lo w P lu g , Feed o r S e n so r 504 B ro w n -W h ite F eed, V o lta g e R e g u la to r C o n tro l Y e llo w F eed, G lo w Plug R e la y Feed Ig n . S w . " O n & C r a n k " E le c tr o n ic C o n tro l M o d u le to Id le A ir C o n tro l C o il A , H igh E le c tr o n ic C o n tr o l M o d u le to Id le A ir C o n tr o l, C o il A , L o w E le c tr o n ic C o n tro l M o d u le to Id le A ir C o n tr o l, C o il B, H ig h E le c tr o n ic C o n tro l M o d u le to Id le A ir C o n tr o l, C o il B, L o w b " Fused (D io d e Is o la te d ) C L C C E C M P o w e r G rd 451 W h ite -B la c k D ia g n o s tic E n a b le 505 452 B la c k L o w Level G ro u n d 506 L ig h t B lu e R e tu rn , G lo w Plug R e la y W a it L a m p S w itc h e d G rd f o r " W a te r-in - 453 B la c k -R e d E S T R e f Pulse L o w 507 D a rk B lu e 454 B la c k -W h ite C r itic a l G ro u n d C ir c u it 508 Y e llo w - 460 B la c k -O ra n g e F ee d , B a tte r y C ir c u it B re a k e r P ro te c te d 461 O range B la c k O range- 610 Tan P o w e r Seat - 6-W ay - F o re and 611 L ig h t B lue P o w e r Seat - 6-W ay - A f t and U p , F ee d , L t S ide T ra ile r and D ir e c tio n B la c k IM C t o E C C , S e ria l D ata f o r M PG o r D ia g n o s tic s T a n k " In d ic a to r G lo w P lu g , Feed o r Sense, 509 Passenger Side D o w n R e la y t o M o to r 462 P in k -B la c k G r o u n d , IM C , S et T im in g 463 B la c k -O ra n g e IM C to T r ip C o m p u te r S ig n a l, F ue l 464 T a n -B la c k M PG Reset S ignal 618 Y e llo w -B la c k D a rk G ree n - F eed, E le c tr ic F ue l 619 G re e n -W h ite Fee d , R t S ide T ra ile r and D ir e c tio n 666 D a rk B lu e W d o C o n tro l R f U p - Passenger S w . 667 B ro w n W d o C o n tro l R f D o w n - Passenger 668 D a rk B lu e W d o C o n tr o l L r U p - L r S w . 669 B ro w n W d o C o n tro l L r D o w n - L r S w . 670 D a rk B lu e W d o C o n tro l RR U p - R R S w . R e la y t o M o to r F lo w D a ta ( In je c to r o n T im e ) 465 W h ite 466 G ra y IM C t o T r ip C o m p u te r, RPM D ata 467 L ig h t B lu e L o w S ide o f In je c to r " A " IM C C o n tro lle d 468 L ig h t G reen L o w S id e o f In je c to r " b " IM C C o n tro lle d Sw. 469 B la c k -O ra n g e M a p R e tu rn , L o w Level G ro u n d 671 B ro w n W d o C o n tro l R R D o w n - RR S w . 470 B la c k C o o la n t T e m p and M a n ifo ld 756 D a rk G reen- Fee d , V a c S ol C o n tro lle d (F o r W h ite T e m p R e tu rn , L o w Level G rd 471 P in k -B la c k B a ro R e fe re n ce V o lta g e , 5 V 472 Tan M a n ifo ld A ir T e m p Sig 473 B la c k - L ig h t B a ro R e tu rn , L o w L evel G ro u n d 474 G ra y B ro w n F eed, E F I B a tte ry C o n tro lle d , 804 P u rp le Feed, E F I, Ig n . S w . " C r a n k " F u s ib le L in k P ro te c te d C o n tro lle d , F u s ib le L in k B lu e P ro te c te d T h r o t t le P o s itio n Sensor E x c ita t io n , 5 V 475 P in k -W h ite M a p R e fe re n ce V o lta g e , 5 V 476 B la c k -P in k T h r o t t le P o s itio n S ensor 807 P u rp le F eed, E F I B a tte ry C o n tr o lle d , Fused 808 D a rk B lu e F eed, E F I M o d u le F ast Id le V a lv e O u tp u t and 3 C ir c u it C o n tro lle d Fused R e tu rn , L o w Level G rd 477 B ro w n M PG R e q u e st Signal 478 P u rp le F u e l E c o n o m y In d ic a to r (G rn ), IM C C o n tro lle d 479 L ig h t G reenB la c k E le c tr o n ic D is tr ib u to r ) 801 810 Tan F e e d , D is tr ib u to r E le c tro n ic s 811 W h ite F ee d , E F I M o d u le G ro u p T w o C o n tro lle d In je c to r O u tp u t C o n tro lle d F u e l E c o n o m y In d ic a to r (A m b e r), F u s ib le L in k P ro te c te d IM C C o n tro lle d 480 O ran g e F eed, IM C B a tte ry C o n tro lle d , 481 Red F eed, f o r In je c to r " a " Fused Fused 812 P in k F ee d , E F I M o d u le G ro u p O ne I n je c to r O u tp u t C o n tro lle d F u s ib le L in k P ro te c te d WIRING DIAGRAMS 7 ELECTRICAL CIRCUIT IDENTIFICATION FOR WIRING DIAGRAMS (Cont'd) C ircuit Number 813 C ircuit Color W h ite C ircu it Name F e e d ,E F I D is tr ib u to r T rig g e r C ircuit Number C ircu it Color 821 D a rk G ree n G r o u n d , E F I M o d u le C o o la n t 822 D a rk B lu e G ro u n d R e sistive , C o o la n t 823 G ra y G r o u n d , E F I M o d u le A ir T e m p . 824 O range G r o u n d , R e sistive A i r T e m p . 827 D a rk G reen F ee d , E F I M o d u le E le c F u e l P u m p 828 G ra y F ee d , E F I, Ig n . S w . " O n & 831 B ro w n F ee d , E F I M o d u le E G R and 8 1 5 C ir c u it C o n tr o lle d , Fused 814 Y e llo w T e m p . S e n so r O u tp u t C o n tro lle d F e e d ,E F I D is tr ib u to r T rig g e r a nd 8 1 5 C ir c u it C o n tro lle d , T e m p . S e n so r C o n tro lle d Fused 815 B la c k F ee d , E F I M o d u le D is t r ib u to r S e n so r O u t p u t C o n tro lle d T rig g e r O u tp u t C o n tro lle d , Fused 816 P in k A c c e le r a to r E n r ic h m e n t In p u t # 2 817 Tan A c c e le r a to r E n ric h m e n t In p u t # 1 818 L ig h t G ree n A c c e le r a to r E n r ic h m e n t S w . S u p p ly V o lta g e C ircu it Name Sensor C o n tro lle d O u tp u t C o n tro lle d - F used C r a n k " C o n tro lle d Fused 819 B la c k -W h ite C lossed T h r o t t le S w . S o le n o id O u tp u t C o n tro lle d , 820 O ran g e W id e O p e n T h r o t t le S w itc h Fused