Lada - 111 - Workshop Manual - 1995 - 1995 (Russian)

ПК 09- 1107 _02 п автомобилей П>| «!§*;Т::'; :?'":" :'7*':V"; ; : LADA НО 02 LADA 11OG GTI 2.0 16V 03 LADA 111 04 LADA 11O9 "КОНСУЛ" 05 LADA 112 06 LADA 115 07 LADA 1108 "ПРЕМЬЕР" 08 LADA 11O7 Ралли 2.0 16V 09 LADA 11O "РПА-спорт" 10 IUIVA 2329 11 NIVA2123 12 LADA 21O834 "ТАРЗАН" 13 ВАЗ 21218О "ФОРА" 14 ВАЗ 2 121 82 "ФОРС" 15 NIVA2131 16 ВАЗ 1922 "МАРШ" 17 LADA 2120 "НААЕЖАА" 18 LADA Oka "ЭАЕКТРО" 19 LADA21O8F 20 LADA -AERO 7 J* Tv • T Эти автомобили для тех, кто знает толк в простых и добротных вещах. LADA 110 - пятиместный "седан". Современный европейский дизайн, вместительный салон при достаточном наборе оснащения, с превосходными ездовыми характеристиками, традиционной прочностью и неприхотливостью в эксплуатации оправдывают ваши надежды в долговременном пользовании этим автомобилем без хлопот. Удобный и вместительный багажник, отделенный от салона, позволяет при необходимости перевозить длинномерные предметы при трансформации заднего сиденья. Во время путешествия пассажир заднего сиденья легко достает видеокамеру или термос с напитками без остановки автомобиля, откинув центральный подлокотник и крышку, которая при установке ее в горизонтальное положение становится маленьким столиком. Шестнадцатиклапанный двигатель с электронной системой управления, впрыском топлива и зажиганием выполняет самые жесткие нормы токсичности, сохраняя при этом высокие показатели мощности и удивительно низкие расходы топлива при скоростной езде даже по плохим дорогам. Комплекс самых современных конструкторских решений по обеспечению безопасности в случае аварии уменьшит ваши неприятности и сохранит здоровье. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ Двигатель На этом автомобиле может применяться один из двух вариантов двигателя с электронно-управляемым многоточечным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания. Вариант 1 Двигатель рабочим объёмом 1,5л, с 8 клапанами, обеспечивающий достаточные показатели по мощности (56 кВт) и крутящему моменту (118 Нм) при умеренном расходе топлива. Вариант 2 Двигатель рабочим объёмом 1 ,5 л, с 16 клапанами, двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм), позволяющие иметь автомобилю улучшенные динамические качества. Шасси Безупречные передняя и задняя ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Компоновочная схема автомобиля - переднеприводной с поперечным расположением силового агрегата Габаритные размеры автомобиля длина, мм 4263 ширина, мм 1676 высота, мм 1425 База, мм 2490 Колея передних колес, мм 1400 Колея задних колес, мм 1370 Дорожный просвет под масляным картером, мм 165 Грузоподъёмность, кг 475 Объём багажного отделения, куб.дм 450 Рабочий объём двигателя, куб.см 1500 Число и расположение цилиндров 4-рядное подвески в сочетании с легким реечным рулевым механизмом и вентилируемыми передними тормозами обеспечивают приятное управление и точность выполнения ваших команд. На всех автомобилях устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Системы автомобиля спроектированы таким образом, что обеспечивают надежную эксплуатацию без проблем в интервалах температур от -40°С до +45°С. В этом автомобиле вы не останетесь беззащитным перед стихией в любой обитаемой точке земного шара. В самые лютые морозы эффективный отопитель обеспечивает температуру в салоне +20°С. Даже в условиях высокогорья двигатель сохраняет высокие показатели, при этом автомобиль способен преодолевать подъёмы в 34%. Сцепление увеличенной размерности надежно в работе и имеет высокие показатели долговечности. 8 16 клапан. Номинал.мощность, кВт (DIN) при об/мин 56/5600-69/5600 Крутящий момент.Нм, при об/мин 118/3000-130/3600 Топливо неэтилированное, ОЧ 91/95 Масса в снаряженном состоянии, кг 1040-1080 Максимальная скорость, км/ч 170-1 Время разгона до 100 км/ч, с 14-12 Расход топлива, л/100 км при скорости 90 км/ч при скорости 120 км/ч в городском цикле Шины 175/70 R13- 175/65 R14 Уровень шума в салоне, dB(A) при скорости 100 км/ч 72 Нормы токсичности R:83, США-83, США-93 Коэффициент аэродин. сопротивления 0,3 GTI 2.0 16V Модернизированный тюнинговый вариант автомобиля ЛАДА 110 ЛАДА 1106 - динамичный скоростной "седан" класса GT, максимально адаптированный для условий России. Благодаря богатому набору дополнительного оборудования и вариантов отделки автомобиль способен более полно удовлетворить запросы потребителей, ориентированных на престижные автомобили. Автомобиль пригоден для использования в учреждениях, испытывающих необходимость в скоростных и динамичных автомобилях (ГАИ, МВД, спец. подразделения). ЛАДА 1106 является базовой моделью для создания конкурентоспособных гоночных модификаций, участвующих в международных соревнованиях высокого ранга. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ДВИГАТЕЛЬ Тип -4-цилиндровый, 4-тактный с 4-мя клапанами на цилиндр Opel С20ХЕ Рабочий объем цилиндров, куб.см 1998 Степень сжатия 10,5 Электронная система управления двигателем Motronic, M 2,8 Система снижения токсичности для норм России без нейтрализатора; для норм Евро 2 - 3-компонентный нейтрализатор и датчик кислорода с обратной связью. Макс, мощность кВт/об/мин 110/6000 Макс, крутящий момент, Нм/об/мин 196/4800 Используемое топливо В исполнении для России применяется бензин этилированный/неэтилированный ОЧ-95, в экспортном исполнении применяется бензин неэтилированный ОЧ-95 (допускается использование бензина ОЧ-93 в вынужденных случаях). ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Компоновочная схема - переднее поперечное расположение силового агрегата, передние ведущие и управляемые колеса Тип кузова - 3-объемный 4-дверной "седан" Число мест, включая водителя 4(5) Габаритные размеры автомобиля, мм Длина 4270 Высота Ширина База, мм 2540 Колея передних колес, мм 1476 Колея задних колес, мм 1446 Дорожный просвет под масляным поддоном двигателя, мм 170 Объем багажного отделения, куб.дм400 Масса в снаряженном состоянии, кг 1100 Полезная нагрузка, кг в т.ч. масса багажника с грузом на крыше, кг ^[ВИГАТЕЛЬ Разгон Ао10сГкщйяИ Расход топлива, л/100 км при 90 км/ч при 120 км/ч городской цикл Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем,% Максимальная скорость, км/ч Шины '195/60 базовая комплектация 205/55 Емкость топливного бака, л 425 50 тжт Эти автомобили для тех, кто знает толк в простых и добротных вещах. ЛАДА 111 - пятидверной универсал. Этот автомобиль должен стать незаменимым другом для тех, кому часто приходится перевозить небольшие партии грузов. Задние сиденья при необходимости можно сложить так, чтобы получить ровный горизонтальный пол, при этом объем багажного отделения увеличится до 750 л. при допустимой нагрузке 500 кг. Дополнительно можно разместить 50 кг груза на багажнике крыши. Возможна буксировка прицепа, оборудованного тормозами массой до 1000 кг. Надежный кузов выдерживает длительную эксплуатацию по любым видам дорог - это подтверждено жесточайшими испытаниями в России. Высокий уровень комфорта для автомобилей такого типа. В салоне свободно могут разместиться 5 человек. Посадка на сиденье водителя позволяет одинаково удобно управлять автомобилем как миниатюрным женщинам, так и солидным мужчинам высокого роста (188см). В районах с холодным климатом вам очень пригодится мощный отопитель с автоматическим управлением заданной температурой в салоне и электрообогреваемые сиде- ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ На этом автомобиле применяется двигатель с электронно-управляемым многоточечным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания. Двигатель рабочим объемом 1 ,5 л. с 16 клапанами, двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм), позволяющими иметь автомобилю улучшенные динамические качества. .ШАССИ Безупречные передняя и задняя подвески в сочетании с легким реечным рулевым механизмом и вентилируемыми передними тормозами размерностью 14" обеспечивают ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ' ||__ ____ Компоновочная схема - переднеприводной с поперечным расположением силового агрегата Габаритные размеры Длина, мм Высота, мм Ширина, мм База, мм Колея передних колес, мм Колея задних колес, мм Дорожный просвет под масленым картером, мм Грузоподъемность, кг Объем багажного отделения, дм3 2 Рабочий объем двигателя, см Число и расположение цилиндров 4284 1^30 1676 2490 1400 1370 165 475 400 1500 4-рядное 16 клапан. приятное управление и точность выполнения ваших команд. На всех автомобилях устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка. Системы автомобиля спроектированы таким образом, что обеспечивают надежную эксплуатацию без проблем в интервалах температур от -40°С до +45°С. В этом автомобиле вы не останетесь беззащитным перед стихией в любой обитаемой точке земного шара. В самые лютые морозы эффективный отопитель обеспечивает температуру в салоне +20°С. Даже в условиях высокогорья двигатель сохраняет высокие показатели, при этом автомобиль способен преодолевать подъемы в 34%. Сцепление увеличенной размерности надежно в работе и имеет высокие показатели долговечности. Номинал, мощность, кВт (DIN) при об/мин Крутящий момент, Нм, при об/мин Топливо неэтилированное, ОЧ Масса в снаряженном состоянии, кг Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, сек Расход топлива, л/100 км при 90 км/ч при 120 км/ч городской цикл Шины 175/70'R13 -"175/65 R14 Уровень шума в салоне, dB(A) при скорости 100 км/ч 72 Нормы по токсичности: R-83, США-83, США-93 Коэффициент аэродин. сопротивления 0,3 "КОНСУЛ" ВАЗ-21109 "Консул" Новая модификация базовой модели ВАЗ-2110 представляет собой 4-местный лимузин с характерным для автомобилей данного типа достаточно высоким уровнем комфорта. Различные варианты комплектации и отделки салона автомобиля ЛАДА 21109 "Консул" позволяют использовать его для совершения длительных туристических и деловых поездок, как представительский автомобиль, в качестве такси, возможно создание модификации автомобиля для торжеств, а также варианта автомобиля повышенной защищенности. В конструкции салона автомобиля предусмотрено многое для комфортного размещения водителя и пассажиров. Звуконепроницаемая перегородка позволяет создать в задней части автономный отсек с широким набором дополнительного оборудования и сервиса. За счет увеличения длины задних дверей обеспечен свободный вход-выход пассажиров. Аэроклиматическая установка поддерживает комфортный температурный режим салона при значительных колебаниях температуры окружающей среды. Усталость от длительного пребывания в статической позе снижена за счет регулировки положения задних сидений. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ^ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Вместимость, чел. Габаритные размеры, мм длина ширина высота База, мм |[^^^^_ Объём багажника, куб.см Снаряженная масса, кг Полная масса, кг Полезная нагрузка, кг Максимальная ско ;ть, км/ч Время разгона до I км/ч, сек. Расход топ л ива, л/ при 90 км/ч при 120 км/ч городской цикл 4 4950 1700 ""1440 3142 ___ 1360 170' 340 175 : 14 7,1 8,1 9,5 Колея передних колес, мм 1414 Колея задних колес, мм 1390 Шины 185/60 R14, 185/55 R15 Рабочий объём двигателя, куб.см 1499 Номинальная мощность, KBT(DIN) при об/мин 69/5600 Крутящий момент, Нм, при об/мин 130/3300 ЛАДА 112 - пятидверной хэтчбек ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Сохраняя все положительные качества автомобиля ЛАДА 110, этот автомобиль обладает дополнительными преимуществами: - при небольшой длине кузова возможно увеличение маленького багажного отделения в большое при складывании заднего сиденья. Спинка заднего сиденья разделена на 2 части, которые могут складываться независимо друг от друга; - обладает повышенной маневренностью и отличными ходовыми качествами. Этот автомобиль, как никакой другой, простит вам ваши ошибки при недостаточном опыте управления даже при быстрой езде в плохую погоду. Богатый набор стандартного оборудования дополнительно может быть расширен за счет установки по вашему желанию гидроусилителя рулевого управления, климатической установки, антиблокировочной системы тормозов. Люк в крыше, электростеклоподъемники, электропривод замка крышки багажника, электрообогрев передних сидений и другие важные мелочи обеспечат вам весьма комфортные условия при пользовании этим автомобилем. Современная светотехника эффективна и темной ночью и в сильный туман. ДВИГАТЕЛЬ На этом автомобиле применяется двигатель с электронно-управляемым многоточечным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания. Двигатель рабочим объемом 1,5л с 16 клапанами, двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм), позволяющими иметь автомобилю улучшенные динамические качества. _ШАОСИ_ Безупречные передняя и задняя подвески в сочетании с легким реечным рулевым механизмом и вентилируемыми передними тормозами размерностью 14 дюймов обес- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Компоновочная схема автомобиля - передне приводной с поперечным расположением си лового агрегата Габаритные размеры автомобиля Длина, мм 4170 Высота, мм 1430 Ширина, мм 1676 База, мм 249С Колея передних колес, мм 140С Колея задних колес, мм 1370 Дорожный просвет под масляным картером, мм 165 Грузоподъемность, кг 475 Объем багажного отделения, куб.дм400 Рабочий объем двигателя, куб,см 1500 Число и расположение печивают приятное управление и точность выполнения ваших команд. На всех автомобилях устанавливается регулируемая по углу наклона рулевая колонка. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Системы автомобиля спроектированы таким образом, что обеспечивают надежную эксплуатацию без проблем в интервалах температур от -40 "С до + 45 °С. В этом автомобиле вы не останетесь беззащитным перед стихией в любой обитаемой точке земного шара. В самые лютые морозы эффективный отопитель обеспечивает температуру в салоне+20 °С. цилиндров 4-рядное 16 клапан. Номинал, мощность, кВт (DIN) при об/мин Крутящийся момент, Нм, при об/мин Топливо неэтилированное, 04 Масса в снаряженном состоянии, кг 1080 Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, сек Расход топлива, л/100 км при 90 км7ч 120 км/ч эодской цикл .Шины 175/70 R13-175/65 R14 Уровень шума в салоне, dB(A) при скорости 100 км/ч 72 Нормы по токсичности R-83, США-83, СШАКоэффициент аэродин. сопротивления 0,3 Нормы токсичности R 83 LAD A f f Это автомобиль для тех, кто знает и любит динамичные машины семейства''Самара*'. В результате значительной модернизации модели ВАЗ 21099 появился автомобиль с новыми возможносЛАДА 115- пятиместный «седан» с видоизмененной формой кузова, улучшающей аэродинамику автомобиля. Современный дизайн, оригинальный комфортабельный интерьер салона создают внешнее восприятие модернизированной машины как новой модели, что несомненно будет по достоинству оценено владельцами этого автомобиля. В конструкции автомобиля применены новые лицевые штампованные детали, видоизмененные пластмассовые бамперы, дополнительные накладки боковых дверей, обтекатели порогов пола, крышка багажника с разъемом по уровню пола. Преду- смотрены новые фары, оригинальная конструкция задней световой сигнализации. Введены прогрессивные изменения в механическую часть автомобиля. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ДВИГАТЕЛЬ На автомобилях применяются 1,3- и 1,5-литровые карбюраторные и 1,1-, 1,3- и 1,5-литровые двигатели с электронной системой управления впрыском топлива. Для повышения долговечности работы и снижения шума на холостом ходу предусматривается новый ведомый диск сцепления с демпфером холостого хода. Комплекс самых современных конструкторских решений позволит потребителям чувствовать себя более комфортабельно при ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ_________ Компоновочная схема переднеприводной с поперечным расположением силового агрегата Габаритные размеры автомобиля, мм Длина 4330 Высота 1415 Ширина 1620 База, мм 2460 Грузоподъемность, кг 425 Объем багажного отделения, куб.дм 427 Рабочий объём двигателя, куб.см 1499 Система питания карбюратор-впрыск Номинальная мощность, кВт/об/мин 50,8/5600-52,5/4800 эксплуатации автомобилей данного семейства. Новая панель приборов из полипропилена имеет новые кнопочные переключатели с подсветкой и контрольные лампы, блок индикации бортовой системы контроля, несущий информацию о закрытии замков дверей, непристегнутых ремнях безопасности, предельном износе тормозных колодок, об оставленном ключе зажигания, об уровне масла, охлаждающей и омывающей жидкостей. Крутящий момент, Нт/об/мин 102,4/3400-120,0/2800 Масса в снаряженном состоянии, кг 970 Максимальная скорость, км/ч 155 Время разгона от 0 до 100 км/ч, с 13,0 Расход топлива, л/100 км при 90 км/ч 5,7 при 120 км/ч 7,8 городской цикл 8,9 Шины 165/70 R13, 175/70 R13 Уровень шума в салоне при скорости 100 км/ч, с!В(А) 74 Нормы токсичности R 83 ПРЕМЬЕР ВАЗ 21108 "Премьер" создан прежде всего для удобства пассажиров. В салоне с комфортом могут разместиться 5 человек. Оставаясь удлиненным на 175 мм «седаном», автомобиль имеет увеличенное пространство для ног пассажиров. Большая дверь улучшает удобство посадки на задние сиденья. Это основные достоинства новой модели. Предусмотрены и другие элементы комфорта: люк на крыше, индивидуальное освещение мест в салоне, климатическая установка. В конструкцию автомобиля заложена возможность дальнейшего улучшения потребительских свойств. "Премьер" может стать и удобным служебным автомобилем и про- сторным такси, и комфортабельным семейным автомобилем. На "сто восьмую" модификацию устанавливается двигатель ВАЗ 2112 (16-клапанный с электронноуправляемым многоточечным впрыском топлива) объёмом 1,5 литра, позволяющий иметь автомобилю повышенные динамические качества. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вместимость, чел. Габаритные размеры, мм 4440 длина ширина ~167(Г высота "1425 База, мм Масса в снаряженном состоянии, кг 1100 Полезная нагрузка, кг 425. ......... Объём багажного отделения, куб. дм 450, ';" Максимальная скорость, км/ч '{TO" Рабочий объём двигателя, куб.см 1499 Номин. мощность, кВт (DIN) при об/мин 68/5600 Крутящий момент, Нм, при об/мин 130/3300 Время разгона до 100 км/ч, сек "is"":. . .~: Расход топлива, л/100 км при 90 км/ч при 120 км/ч в городском режиме Колея передних колес, мм Колея задних колес, мм 6,0 7,8 9,1 1400 1370 Ралли 2.0 16V Спортивная модификация автомобиля ВАЗ 21107 Ралли с шестнадцатиклапанным двигателем рабочим объемом 2,0 литра. Автомобиль разработан с учетом последних требований Международной федерации автоспорта и предназначен для участия в чемпионатах Европы и Кубка мира по авторалли в группе F-2. По своим скоростным и динамическим качествам находится на уровне лучших автомобилей-конкурентов в данной группе и способен бороться за призовые места в международных соревнованиях. Официальная регистрация в качестве спортивной модели в Международной федерации автоспорта сентябрь 1997 года. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ автомобиля и использовать их для управления автомобилем. Каркас безопасности, изготовленный из высокопрочных стальных труб, служит одновременно для повышения жесткости и прочности кузова, и завязан на все точки крепления узлов шасси. Панель приборов, сиденья, органы управления соответствуют наивысшему уровню требований к спортивным автомобилям. Подвеска передних и задних колес на треугольных рычагах из высокопрочных труб, пружины прогрессивной характеристики и регулируемые газовые амортизаторы фирмы «Proflex» позволяют автомобилю уверенно чувствовать себя на самых сложных раллийных трассах. Мощные тормоза с регулировкой баланса перед/зад способны обеспечить максимальное замедление КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Производитель - фирма «Xtrak» Количество передач -6 Схема переключения - последовательное переключение кулачковыми муфтами Передаваемая мощность - до 300 л.с. Тип дифференциала - дисковый повышенного трения - вязкостного трения ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Компоновочная схема - поперечное расположение двигателя, привод на передние колеса Габаритные размеры, мм длина ирина 4250 1720 _____ ысота НЙЁШвв.., 2520 База, мм 1500 Колея передних колес, мм Колея задних колес, мм 1470 Дорожный просвет, мм 180 980 Снаряженная масса, кг Максимальная скорость, км/ч 220 "" 7 Время разгона до 100 км/ч, сек OPELC20XE Тип двигателя 1998 Рабочий объем, куб.см Количество цилиндров 4 Размерность, мм 86x86 Степень сжатия 11,7 Количество клапанов на цилиндр 4 Мощность, л.с./об.мин 240/7000 Крутящий момент, кгм/об.мин 24/6000 Система питания распределенный впрыск м ifA mil ft РПД-спорт Спортивная модификация автомобиля Лада 11О с роторно -поршневым 2-секционным двигателем. Автомобиль разработан с учетом последних технических требований Международной федерации автоспорта и предназначен для участия в шоссейно-колыдевых гонках любого международного ранга. По своим скоростным и динамическим качествам находится на уровне лучших мировых автомобилей класса "Супертуризм" и способен бороться за призовые места. Автомобиль официально зарегистрирован Российской автомобильной федерацией в качестве спортивной модели в мае 1998 года. В моторном отсеке установлен 2секционный роторно-поршневой двигатель мощностью 190 л.с., созданный в департаменте развития АО "АВТОВАЗ". ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Каркас безопасности, изготовленный из высокопрочных стальных труб, служит одновременно для повышения жесткости и прочности кузова и завязан на все точки крепления узлов шасси. Панель приборов, сиденья, органы управления соответствуют уровню требований к спортивным автомобилям. Подвеска передних колес на треугольных рычагах из высокопрочных труб, пружины прогрессивной характеристики, газовые амортизаторы фирмы "Бильштейн". Подвеска задних колес также оригинальная - на связанных рычагах. Крутящий момент, кг.м/об.мин 20/4500 Система питания распределенный впрыск на базе электронной системы "Январь 4-1" ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Габаритные размеры, мм длина ширина высота База, мм Колея передних колес, мм Колея задних колес, мм ••.••• ;• Дорожный просвет, мм Снаряженная масса, кг Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с 4250 1780 I350 2550 1530 1490 95 960 240 6 ДВИГАТЕЛЬ Тип " Число секций Рабочий объем, куб.см Степень сжатия Мощность, л.с./об.мин РПД"415:': 2 1308 9,4 190/8500 —- jKOPpBKA ПЕРЕДАЧ Модернизированная на базе КПП ВАЗ 21083 : Количество передач ————-: Схема переключения выбором, кулачковая Тип дифференциала дисковый повышенного трения мощность, л.с. 250 " Нива 23296 - 4-местный полноприводной пикап, новый представитель семейства российских вездеходов, созданный на базе узлов и агрегатов автомобиля ВАЗ 21213 "Нива". Постоянный привод 4 колес, наличие блокировки дифференциала и высокий дорожный просвет позволяют эксплуатировать этот автомобиль в любых дорожных условиях. Автомобиль уверенно чувствует себя на грунтовых и шоссейных дорогах, легко преодолевает заболоченные, глинистые и песчаные участки, а также водные преграды глубиной до полуметра. Увеличенная колесная база делает автомобиль более устойчивым на дороге и повышает плавность хода. Комфортабельный вместительный салон рассчитан на удобное расположение 4 человек, просторный и вместительный кузов с задним откидным бортом позволяет перевозить разнообразные грузы. Благодаря применению усиленных пружин и амортизаторов подвески автомобиль способен перевозить в кузове до 300 кг груза. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ NIVA 23296 _______ Число мест Количество баков Объём бака, л Грузовая площадка, мм длина ширина высота борта Дополнительное оборудование: _ц______,^ ограждения""" передка и спойлеры, предохранительные накладки на боковину, люк в крыше, защита заднего стекла, противотуманные фары, дополнительные задние фонари, более мощный двигатель 1,8л., кондиционер, наружные зеркала увеличенной площади. Кузов предлагается с мягким и жестким верхом и дверями в разных вариантах. 4 2 2x42 1500 1380 460 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ^ Размерность шин 178/80R16 ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЬ ^^__ В A3 21213 Компоновочная схема автомобиля полноприводной с продольным расположением двигателя Тип 4-тактный карбюраторный Рабочий объём, куб.см 1690 Степень сжатия 9,3 Номинальная мощность, кВт(л.с.) 60(81 Габаритные размеры, мм длина 4540 ширина "1640" высота борта База, мм 2700: Передняя колея, мм 1430 Задняя колея, мм 1400 Дорожный просвет, мм 220 Масса в снаряженном состоянии, кг 1200 Полезная нагрузка 4 человека+ЗООкг Максимальная скорость, км/ч 132 Разгон от 0 до 100 км/ч 25 ТРАНСМИССИЯ Сцепление Коробка передач Количество передач Раздаточная коробка ВАЗ 21213, двухступенчатая Автомобиль Нива 2123 является базовой моделью нового семейства вседорожных автомобилей. Сохранив все лучшие качества своего предшественника, новая "Нива" приобрела более длинный пятидверной кузов с современным элегантным и аэродинамичным профилем, предполагающим высокие скоростные качества и повышенную плавность хода. Новый комфортабельный салон со складывающимися по частям задними сиденьями предполагает удобное размещение 5 человек. Автомобиль оснащен новым двигателем с системой электронного распределенного впрыска топлива, обеспечивающим выполнение параметров токсичности в пределах норм "Евро-2". Внесено немало прогрессивных изменений в компоновку силового агрегата, переднюю и заднюю подвески, рулевое управление. предвала - однорядная, с пониженной шумностью. дульные зубья шестерен. Традиционный источник шума и вибрации стал менее назойлив. Предусмотрена в двух вариантах: первый - для средней полосы с двумя электровентиляторами; второй - для южных районов с одним мощным механическим, приводимым через вязкостную муфту от вала водяного насоса и автоматическим электровентилятором. Подвеска Новые рычаги, оригинальные корпуса верхних шаровых опор и удлиненные пружины увеличили ход подвески и приблизили к нулю плечо обката. Трансмиссия Сцепление с более мощной диафрагменной пружиной и фрикционными накладками из износостойкого материала. Редуктор переднего моста "ушел" от мотора и получил самостоятельные опоры - на поперечине подвески и штанге стабилизатора. Измененные крепления намного уменьшили шум и вибрации в салоне. Раздаточная коробка тоже получила мягкие опоры и мелкомо- Рулевой механизм - трехопорный с большим передаточным отношением и маятниковым рычагом с подшипниками вместо втулок. В связи с этим усилие на руле стало на 40% меньше. К началу массового производства рулевой механизм дополнительно будет снабжен электроусилителем. Рулевая колонка регулируемая. Возможна комплектация подушкой безопасности. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ДВИГАТЕЛЬ _______________ Имеет распредвал с расширенными фазами, который позволил изменить характеристику крутящего момента в зоне малых оборотов, следствием чего стала лучшая "тяга на низах". Гидротолкатели клапанов и гидронатяжитель цепи привода распредвала избавляют от трудоемких регулировок. Цепь привода расТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Снаряженная масса, кг 1300 Полная масса, кг 1750 Максимальная скорость, км/ч !§§__ Время разгона с места до 100 км/ч, 17с Емкость топливного бака, л 63 Габаритные размеры, мм: длина (без запасного колеса) 3900 ширина il'ZPP высота 1640 База 2450 Колея спереди/сзади 1430/1400 Дорожный просвет 200 Радиус поворота, м 5,4 Двигатель бензиновый четырехцилиндровый рядный, с распределенным впрыском топлива Рабочий обьем, куб.см Степень сжатия Мощность, кВт при об/мин. Максимальный крутящий момент.Нм при об/мин Трансмиссия: Привод - постоянный на все колеса чере, мсжосовой блокируемый ДиФФерешш1| Коробка передач - пятиступенчатая Раздаточная коробка - двухступенчатая. Передняя - независимая двухрычажная Задняя - зависимая Тормоза: гидравлические с вакуумным усилителем, два диагональных контура Передние - дисковые Задние - барабанные. Рулевое управление: червяк-ролик (впоследствии с электроусилителем) ТАРЗАН ЛАДА 210834 "Тарзан" - базовая модель семейства полноприводных автомобилей, разработанных дизайн-группой "DECON" и подготовленных совместно с фирмой "Лада-Консул" к производству в АО "АВТОВАЗ". При разработке "Тарзана" использовались серийные узлы и агрегаты автомобилей ВАЗ. "Тарзан" - это автомобиль с колесной формулой 4x4, объединивший в себе комфорт переднеприводных автомобилей семейства "Самара" и проходимость "Нивы", который можно с успехом использовать как на скоростном шоссе, так и по бездорожью. Доработанный кузов установлен на несущей раме посредством резинометаллических элементов. Рамная конструкция "Тарзана" позволила повысить прочность и долговечность, снизить уровень шумов и вибраций в салоне. Благодаря удлиненной базе и независимой задней подвеске поведение автомобиля на высоких скоростях стало более уверенным, а ход более плавным и мягким. Новаторский дизайн накладных пластмассовых элементов кузова придает автомобилю новый оригинальный образ, сохраняя преемственность облику "Самары". теристикам и угловой жесткости за счет применения новых пружин и амортизаторов. В семействе автомобилей планируется иметь модификации: ВАЗ 210934 - с применением 5дверного кузова типа "хэтчбек" ВАЗ 210994 - с применением кузова типа "седан". ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Тип трансмиссии: 4x4 с постоянным полным приводом на базе узлов и агрегатов ВАЗ 21213. Ходовая часть: передняя и задняя подвески независимые на базе ВАЗ-21213, оптимизированные по упругим харак- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ПА Снаряженная масса, кг Грузоподъёмность, кг 1230 400 ритные размеры, мм ысота •аза, мм Колея, мм Дорожный просвет, мм 4174 "Те 90 TJ'SO ~2585_ "1450/ 220 Двигатель бензиновый четырехцилиндровый рядный ВАЗ 2130 В A3 21213 рабочий объём, л 1,7 1,8 мощность, кВт/об/мин 61/5200 59/5400 крутящий момент, Нм/об/мин 133/3200 135/3000 максимальная скорость, км/ч 150 140 время разгона от 0 до 100 км/ч 17с Емкость топливного бака, л Запас хода, км Расход топлива, л/100 км при скорости 90 км/ч при скорости 120 км/ч в городском цикле ВАЗ 212180 "ФОРА" - полноприводной трехдверной автомобиль повышенной комфортабельности, сохранивший в себе все достоинства и преимущества автомобиля ВАЗ 21213 "Нива". Постоянный привод 4 колес, наличие блокировки дифференциала, высокий дорожный просвет создают предпосылки для движения в любых дорожных условиях. Отличительная особенность автомобиля ВАЗ 212180 "ФОРА" - увеличение длины салона на 300 мм по проему двери, увеличенный объем багажного отделения, приподнятый потолок. Увеличенный дверной проём делает более удобным посадку и высадку пассажиров, а повышенный комфорт салона создаёт дополнительные приятные ощущения при езде. - шины "NOKIA" на дисках "СЛИК" из алюминиевого сплава; - кондиционер; - решетка-отбойник на переднем бампере; - гидроусилитель руля. Разработчик и изготовитель автомобиля "ФОРА" - открытое акционерное общество "Производство специальных автомобилей "БРОНТО", являющееся дочерним предприятием АО "АВТОВАЗ". Изготовитель гарантирует исправную работу узлов и агрегатов в течение 12 месяцев, или 20000 км пробега. Вместе с тем гарантийное и техническое обслуживание серийных узлов и деталей осуществляется в сервисной системе АО "АВТОВАЗ", а оригинальных - изготовителем. ОАО "ПСА "БРОНТО" осуществляет полную предпродажную подготовку автомобиля и доставку получателю по взаимной договоренности. Автомобиль ВАЗ-212180 "ФОРА" успешно прошел сертификацию в Госстандарте России. Межотраслевой фонд "Сертификация автотранспорта САТР" ("САТРФОНД") высоко оценил и одобрил транспортное средство. Сертификат № РОСС RU.MT 02.Е 01076. Орган по сертификации автомототехники - механических транспортных средств, запасных частей и принадлежностей (ОС-НИЦИАМТ) подтвердил полное соответствие Госстандарту кронштейна крепления передней решетки ограждения, арок колес на кузове и всех декоративных накладок. Сертификат № РОСС RU.MT 19.В00036. Комплектация В обязательный комплект поставки входят: - автоматическая система пожаротушения; - переднее и заднее сиденья ВАЗ 2108; - полный набор ремней безопасности. По желанию покупателя может быть установлено дополнительное оборудование: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ f •••; Базовая модель 21213 Кузов - цельнометаллический, несущего типа увеличен по проему дверей на 300 мм Габаритные размеры длина ширина высота База Колесная формула Масса в снаряженном состоянии Полезная грузоподъёмность Количество мест Двигатель внутреннего сгорания ВАЗ-21213 с системой рециркуляции отработанных газов Рабочий объём двигателя Максимальная скорость Средний расход топлива в городском режиме 1690cMJ 140 км/ч 9л/100 км 11лУ100 км ВАЗ 212182 "ФОРС" - полноприводной бронированный инкассаторский автомобиль семейства вездеходов, предназначенный для перевозки пассажиров и ценных грузов, Постоянный привод 4 колес, наличие блокировки дифференциала, высокий дорожный просвет создают предпосылки для движения в любых дорожных условиях с преодолением болотистых, глинистых, песчаных и заснеженных участков дорог. Отличительная особенность автомобиля ВАЗ 212182 "ФОРС" - высокая степень защиты от несанкционированного проникновения в салон и посягательств на пассажиров и перевозимый груз. Броня и стекло автомобиля способны выдержать стрельбу из автомата Калашникова пулями калибра 5,45 мм или 7,62 мм. На автомобиле установлены цилиндрические пружины и телескопические амортизаторы с улучшен- ными характеристиками. Боковые двери имеют усиленные петли, дополнительные запоры и ограничители. Автомобиль уверенно "чувствует" себя в транспортном потоке больших городов, что подтверждается опытом успешной эксплуатации более 1000 автомобилей в России, СНГ и странах Европы, из них около 500 машин используются в Москве и Московской области. Автомобиль ВАЗ-212182 "ФОРС" успешно прошел сертификацию в Госстандарте России. Орган по сертификации средств бронезащиты и специальной техники НИИСТ МВД РФ высоко оценил и одобрил транспортное средство. Сертификат № РОСС RU.C00820 Комплектация В обязательный комплект поставки входит следующее специальное оборудование: - автоматическая система пожаротушения; ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Базовач модель 21213 Кузов - цельнометаллический, несущего типа, оборудованный защитой от поражения из "огнестрельного оружия Габаритнымэазмеры длина ширина высота База 4040 мм 1680 мм 1750 мм 2500 мм 4x4 Колесная формула Масса в снаряженном состоянии 1700 кг Полезная грузоподъёмность 400кг Количество мест по заказу 4 Двигатель внутреннего сгорания ВАЗ 21213 с "з" - пожаровзрывобезопасный топливный бак; - дистанционный привод замка правой двери с места водителя; - дополнительная аккумуляторная батарея для системы жизнеобеспечения; - шины "NOKIA" на дисках "СЛИК" из алюминиевого сплава; - кондиционер; - скрытые бойницы для ведения ответной стрельбы. По желанию покупателя может быть установлено и специальное оборудование: - передний отбойник с бронерешеткой; - бронированный пол; - дополнительное заднее сиденье; - цветографическая окраска; - светосигнальные маяки; - дополнительный люк в задней бронестенке; - гидроусилитель руля. Открытое акционерное общество "Производство специальных автомобилей "БРОНЮ", являющееся дочерним предприятием АО "АВТОВАЗ", разработало и изготавливает автомобили "ФОРС". Обслуживание и ремонт специального оборудования производится изготовителем, который дает на автомобиль и установленное дополнительное оборудование 12-месячную гарантию. ОАО "ПСА "БРОНЮ" осуществляет полную предпродажную подготовку автомобиля и доставку получателю по взаимной договоренности, а также со значительной скидкой обменивает изношенные автомобили на новые. системой рециркуляции отработанных газов Рабочий объём двигателя 1690 см * Максимальная скорость 125 км/ч Средний расход топлива 11 л/100 км в городском режиме 14 л/100 км Модельный ряд, представленный пассажирскими моделями НИВА 2131 и НИВА 2131-01, с оригинальным салоном, повышенными удобствами для пассажиров заднего ряда, способен удовлетворить самые разнообразные запросы покупателей. НИВА2131-01 Число мест 5 Количество баков 1 Объем бака, л 42 3 Емкость багажника, дм 283/629 Расстояние между рядами сидений на 500 мм больше ВАЗ 21213 Измененная форма кузова с широкими задними дверями создает все удобства для входа и выхода пассажиров. Вместительный багажник расширяет возможности транспортировки грузов. Увеличенная колесная база делает автомобили устойчивыми на дороге и повышает плавность хода. НИВА 2131 - полноприводной пятидверной автомобиль, новый представитель семейства вездеходов, сохранивший в себе все достоинства и преимущества автомобиля ВАЗ 2121 "НИВА". Цвет кузова по каталогу эмалей ВАЗа, комбинированная окраска, графика кузова (аппликация из пленок фирмы "ЗМ"). Постоянный привод 4 колес, наличие блокировки дифференциала, высокий дорожный просвет, малые свесы кузова создают предпосылки для движения в любых дорожных условиях. в крыше, противотуманных фар, сидений для спального варианта, более мощного двигателя объемом 1,8 литра, предпускового подогревателя, дисков колес из легких сплавов, кондиционера, наружных зеркал увеличенной площади, тонированных стекол, антенны, противоугонной системы, салона люкс и минибара обеспечит весьма комфортабельные условия при использовании автомобиля. Может успешно эксплуатироваться на грунтовых и шоссейных дорогах, легко преодолевать заболоченные, глинистые, песчаные, заснеженные участки, а также водные преграды до 0,5 метра. Установка по желанию клиента дополнительного ограждения передка и задка автомобиля, предохранительных накладок на боковину, люка ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ НИВА 2131 _ Число мест 5 Количество баков 1 Объем бака, л 65 3 Емкость багажника, дм 380/710 Расстояние между рядами сидений на 125 мм больше ВАЗ 21213 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Компоновочная схема автомобиля полноприводной с продольным расположением двигателя Габаритные размеры, мм Длина Ширина Высота База, мм Передняя колея, мм Задняя колея, мм Дорожный просвет, мм Топливо Масса в снаряженном состоянии, кг Полезная нагрузка, кг аксимальная скорость, км/ч Шины камерные радиальные с дорожным протектором 175/80 R16 даитжгЕЛЬ_ 4240 168_6" ..... 1640'" 2 213 Модель _ВАЗ 1 Тип четырехтактный карбюраторный Рабочий объем двигателя, дма 1690 Степень сжатия 9,3 Номинальная мощность, кВт (л.с.) 60 (81,52) fV Т430 АИ-93 1350 "'500'.""" 132" ТРАНСМИССИЯ Коробка передач Количество передач Раздаточная коробка Карданная передача: на раздаточную коробку на задний мост Передний и задний мост ВАЗ 21213 ВАЗ 21213 5 ВА321213 двухступенчатая ВАЗ 21213 оригинальная ВАЗ 2121 "ЛМРШ" ВАЗ 1922 "МАРШ" - внедорожное транспортное средство с колесной формулой 4x4 на пневмоколесных движителях сверхнизкого давления, разработанное и изготавливаемое дочерним предприятием АО "АВТОВАЗ" - ОАО "Производство специальных автомобилей "БРОНТО" с использованием узлов и агрегатов внедорожника НИВА 21213. Оно предназначено для перевозки пассажиров и груза во всех климатических зонах при температуре окружающего воздуха от -40°С до +45°С по любым грунтам, заболоченным участкам, сыпучему песку, снежной целине, тундре без повреждения растительности и с преодолением вплавь небольших водных преград. Кузов ВАЗ 1922 установлен на раме УАЗ 469. На ней же размещены коробка передач, раздаточная коробка и подвеска двигателя. Два топливных бака ёмкостью 35 л каж- дый установлены справа и слева на раме под порогами кузова. Использование шин сверхнизкого давления обеспечивает рабочее давление на грунт в пределах 0,3 кгс/см2. Автомобиль ВАЗ 1922 "МАРШ" успешно прошел сертификацию в Госстандарте России. Орган по сертификации автомототехники механических транспортных средств, запасных частей и принадлежностей (ОС-НИЦИАМТ) подтвердил полное соответствие Госстандарту России. замену составных частей, преждевременно вышедших из строя по его вине в течение 12 месяцев без ограничения пробега с даты передачи транспортного средства покупателю при условии соблюдения правил эксплуатации изложенных в руководстве по эксплуатации и сервисной книжке. ОАО "Производство специальных автомобилей "БРОНТО" осуществляет полную предпродажную подготовку автомобиля и доставку получателю по взаимной договоренности, а также гарантирует устранение возникших неисправностей и ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Базовая модель - ВАЗ-21213 Кузов - цельнометаллический, трёхдверной установлен па раму через резиновые подушки ^^ —~~~— Габаритные размеры, мм длина ширина высота База, мм Колесная формула Масса в снаряженном состоянии, кг 1700 Полезная грузоподъёмность, кг 400 Количество мест 2/5 Двигатель - ВАЗ 21213 рабочий объём двигателя, см 1690 мощность кВт (л.с.)/при об/мин 58(78.9)/5200 Максимальная скорость, км/ч 70 Минимальная скорость, км/ч Шины сверхнизкого давления 201 "Трекол" Расход топлива на 100 км при скорости 50 км/ч, л 18,8 ЛАДА 2120 базовая модель семейства полноприводных "мини-вэнов", разработанных в АО "АВТОВАЗ" с использованием серийно выпускаемых узлов и агрегатов. Цельнометаллический несущий кузов, оригинальный вместительный салон обеспечивают комфортное размещение 7 человек. Наличие 4 дверей, одна из которых со сдвигающим механизмом, обеспечивает удобство как при посадке-высадке пассажиров, так и при размещении в салоне достаточно габаритных грузов. ЛАДА 2120 удобна для активного семейного отдыха, дальних туристических поездок. ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ Тип трансмиссии 4x4 с постоянным дифференциальным приводом на все колеса на базе узлов ВАЗ 21213. автомобиля передвижных мастерских; "Менеджер" - специальный автомобиль для служебных поездок руководителей предприятий. Ходовая часть Передняя и задняя подвески - на базе ВАЗ 2121, оптимизированные по упругим характеристикам и угловой жесткости за счет применения новых пружин и амортизаторов. В семействе автомобилей планируется иметь модификации типа: "Фургон" - грузовой автомобиль с высокой крышей для перевозки различных крупногабаритных изделий; "Сервис" - организация на базе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Габаритные размеры автомобиля, мм длина 4200 ширина 1725 высота 1690 База, мм 2700 Дорожный просвет под балкой переднего моста, мм 190 Вместимость, чел. 7 <: э Объём багажного отделения, м 0,3 сложенный 3-й ряд сидений 0,5 сложенные 2-й и 3-й ряды сидений 1,25 Грузоподъёмность, кг 600 Масса в снаряженном состоянии, кг 1400 Двигатель - тип карбюраторный с моновпрыском ВАЗ 21213 ВАЗ 2130 Рабочий объём двигателя, л 1,7 Мощность, кВт/об/мин 59/5200~~6l75400 Крутящий момент, Нм/об/мин _ 133/3200 135/3000 Максимальная скорость, км/ч 135 Время разгона от 0 до 100 км/ч, с 20,0 Емкость топливного бака, л ^^ТГЗДН Запас хода, км 600 Расход топлива, л/100км ; при скорости 90 |'м/У|^^И 10,3 при скорости 120 км/ч 11,8 в городском цикле 12,3 Уровень внутреннего шума при скорости 100 км/ч, dB(A) не более 74 ЭЛЕКТРО ВАЗ 1111Э - четырехместный комфортабельный электромобиль, созданный на базе серийно выпускаемого автомобиля ВАЗ 1111 "Ока". Применение электрического привода делает его нетоксичным и бесшумным городским транспортом. ства, надежность и минимальная трудоемкость обслуживания наряду с простотой управления - вот те качества, которые ставят электромобиль в ряд самых эффективных и перспективных городских транспортных средств. Раздельная тормозная система, возможность рекуперативного торможения электродвигателем, травмобезопасное рулевое управление - соответствуют современным требованиям безопасности, предъявляемым к конструкции автомобиля. Быстродействующая эффективная защита при коротком замыкании полностью исключает поражение электрическим током, делая электромобиль совершенно безопасным в эксплуатации. Высокие эксплуатационные каче- ИСТОЧНИК ЭНЕРГИИ ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ^ Тяговая никель-кадмиевая аккумуляторная батарея общей энергоемкостью 12 кВт/час. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ устойчивую скорость движения, а также рекуперацию электрической энергии во время торможения двигателем. СИЛОВОЙ АГРЕГАТ Состоит из одноступенчатого редуктора с косозубой передачей внешнего зацепления, цилиндрической главной передачи, дифференциала и электродвигателя. Конструктивно все эти узлы (кроме электродвигателя) размещаются в общем картере, к которому крепится тяговый электродвигатель. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ Система обеспечивает все необходимые режимы работы электропривода, в том числе: плавный разгон электромобиля до заданной скорости, минимальную Наличие только педалей акселератора и тормоза значительно упрощает управление электромобилем. КУЗОВ «Седан» несущего типа, трехдверной. Передние крылья выполнены съемными. Для посадки на заднее сиденье спинки передних сидений наклоняются вперед. Заднее сиденье может складываться, освобождая дополнительное место для багажа. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальный преодолеваемый ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Число мест, включая водителя Емкость багажника, дм3 _ 1 , мм__ Длина Ширина Высота Удельная энергоемкость в 2-часовом подъем,% База, мм ^Вц^^ Передняя колея, мм Задняя колея, мм Запас хода, км при скорости 40 км/ч в городском режиме Полная масса, кг Максимальная скорость, км/ч Время разгона с места, сек до скорости 30 км/ч до скорости 60 км/ч 2+2 90 JS200 1420~ 30 режиме разряда, Вт.час/кг 38 Номинальное напряжение, В J:M Максимальный ток разряда, А 250 Масса аккумуляторной батареи, кг 315 Тип двигателя: постоянного тока 1400" независимого возбуждения ""2180" Мощность максимальная, кВт ...... 1210'"" Момент крутящий максимальный, Нм 25 108 Частота вращения 130 юо номинальная, об/мин 2200 Частота вращения максимальная, об/мин 6700 Система управления электроприводом 4 14 тиристорная Грузовой двухместный фургон Самара 21О8Ф выполнен на базе серийно выпускаемых в акционерном обществе «АВТОВАЗ» переднеприводных автомобилей «Самара» и отличается увеличенным объемом грузового отсека, позволяющего перевозить достаточно габаритные грузы. Колпак грузового отделения выполнен из стеклопластика и механически соединен с кузовом. Кабина отгорожена жесткой перегородкой. Оригинальная конструкция задней двери со стеклом делает удобным погрузку и выгрузку грузов. Большой вылет и высота подъема двери позволяют использовать ее в качестве своеобразной крыши и при необходимости организовать под ней небольшой торговый прилавок. Бла- годаря новой форме крыши грузового отделения над головой водителя и пассажира появилась солидная "антресоль". Автомобиль легок в управлении, сочетает в себе удобство и комфорт для водителя и пассажира, скоростные и динамические качества. Благодаря применению усиленных пружин и амортизаторов подвески обеспечивает перевозку до 350 кг различных грузов. Современный дизайн и комфортабельный интерьер Лады Самары 2108Ф, легкость обслуживания, неоспоримые преимущества при выполнении погрузочно-разгрузочных работ и перемещениях перевозимых грузов позволяют использовать автомобиль в самых широких сферах малого и среднего бизнеса. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Габаритные размеры автомобиля, мм длина '4О06* Высота 1820 Ширина 1650 Вместимость, чел 2 Размеры грузового отсека, мм Длина Высота Ширина Объем грузового отсека, куб.дм Рабочий объем двигателя, л Мощность, кВт(л!с.) Максимальная скорость, км/ч j^^^!, 1500 1200 1400 2,2 1,5 51,5 (70) 145 Время разгона до 100 км/ч, сек Расход топлива, л/100 км при 90 км/ч при 120 км/ч городской цикл 14 6,3 9,0 "9,0 LADA -AERO СПЕЦИАЛЬНЫЙ ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ-ИЗМЕРИТЕЛЬ КОЭФФИЦИЕНТА СЦЕПЛЕНИЯ ВЗЛЕТНО-ПОСАДОЧНОЙ ПОЛОСЫ. Целью разработки является достоверное прогнозирование дистанции торможения воздушных судов на взлётно-посадочной полосе аэропортов гражданской авиации, что способствует обеспечению безопасности полетов на уровне международных требований. Автомобиль "LADA-AERO" предназначен для оперативной оценки и регистрации состояния аэродромных покрытий по следующим параметрам: - величина коэффициента сцепления пневматического колеса с поверхностью покрытия; - скорость движения, при которой начинается аквапланирование подторможенного колеса. На автомобиле установлена лабораторная аппаратура документальной регистрации коэффициента сцепления. Она включает в себя перепрограммируемый компьютер и печатающее устройство. Сигналы от тензодатчиков дают информацию об измеряемом моменте и тормозном усилии, сигналы от трансмиссии о скорости и пройденном расстоянии. Обработанная информация записывается на бумажной ленте в виде кривой изменения величины коэффициента сцепления. Все данные передаются в центральный диспетчерский пункт перед вылетом самолета. Измерительное колесо соедине- 1111 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ Базовая модель мест, включая водителя снаряженного гмобиля, кг Двигатель Ш мощность кБт/л.с. Габаритные размеры, мм длина ширина высота Максимальная скорость измерения, км/ч Документальная регистрация с использованием АДЕ ВАЗ 2108 но с полуосями через специальный редуктор, который обеспечивает постоянное проскальзывание в размере 12-15%. Автомобиль имеет усиленный по специальной схеме базовый кузов ВАЗ 2108. На нем установлен 16 клапанный двигатель ВАЗ 2112с впрыском фирмы GM мощностью 95 л.с. Передние тормоза вентилируемые, размером 14 дюймов, задняя подвеска имеет усиленный вариант с новыми амортизаторами и пружинами. Таким образом LADA-AERO значительно усилена по сравнению со стандартным автомобилем и способна разгоняться до скорости 120 км/ч при полной паспортной нагрузке и усилии на крюке 300 Н за 20 сек. В стандартную комплектацию будет входить полная антикоррозионная обработка автомобиля. Подготовлено ЗАО "Отечественные автомобили" совместно с Пресс-центром и отделом рекламы АО "АВТОВАЗ". Редактор П. Недорезов Дизайн и компьютерная вёрстка Е. Божко Фотографии автомобилей Д. Гусаров Техническая информация предоставлена Генеральным департаментом развития АО "АВТОВАЗ" Пресс-центр АО "АВТОВАЗ" и Ассоциация "ABTOBA3-XXI век" приглашают журналистов к сотрудничеству Наш адрес: 445633, РФ, Самарская область, г.Тольятти, Южное шоссе, 36 Тел/факс: 34-96-85, 37-82-43 E-mail: [email protected] HTTP://WWW.VAZ.ru ЗАО "Отечественные автомобили" Тел.: (8469) 33 97 52, 33 96 08 33 97 95, 33 96 69 (внутренний номер 223)